一般來(lái)說(shuō)，廢舊橡膠的來(lái)源渠道或途徑較為復(fù)雜多樣。隨著橡膠種類(lèi)的增加，產(chǎn)量的提高以及各種配合材料的多樣化。再加上橡膠加工成型機(jī)械的日益完善，使幾乎各行業(yè)都使用了不同數(shù)量與品種的橡膠制品。這無(wú)疑給廢舊橡膠的回收工作帶來(lái)一定困難。廢舊橡膠有兩大基本來(lái)源：一是橡膠制品生產(chǎn)過(guò)程中;二是在各類(lèi)橡膠制品的使用、消費(fèi)過(guò)程中。弄清楚廢舊橡膠的來(lái)源，便可有針對(duì)性地加以有效回收。在橡膠制品的生產(chǎn)過(guò)程中，不可避免地會(huì)出現(xiàn)廢品"邊角料"試驗(yàn)料等。如模壓或注射硫化產(chǎn)生的廢品以及飛邊和流道膠;在擠出連續(xù)硫化時(shí)產(chǎn)生的廢品、膠邊等;混煉壓延，壓出過(guò)程由于工藝控制不當(dāng)產(chǎn)生的焦燒膠。在成型過(guò)程中產(chǎn)生的邊角料，試驗(yàn)過(guò)程中產(chǎn)品的廢品及邊角料等。
在使用，消費(fèi)過(guò)程中產(chǎn)生的廢舊橡膠是廢舊橡膠的主要來(lái)源，也是研究和開(kāi)發(fā)回收利用的基本點(diǎn)。在交通運(yùn)輸和汽車(chē)行業(yè)!其消耗生膠約占整個(gè)世界橡膠消費(fèi)量的75%。其中輪胎是一大廢舊橡膠主要來(lái)源，其占整個(gè)橡膠消耗量的50%左右，從世界各國(guó)廢舊橡膠的來(lái)源看，均主要為廢舊輪胎。因此，廢舊橡膠的利用重點(diǎn)就是廢舊輪胎的利用,它可以通過(guò)橡膠撕碎機(jī)處理。廢舊橡膠的另一來(lái)源則主要為膠鞋，其他如膠帶，膠管及工業(yè)橡膠制品等。由于使用分散，數(shù)量品種繁雜?；厥展ぷ鞅容^困難，因此來(lái)源遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如輪胎，廢舊橡膠的主要來(lái)源廢舊輪胎，全世界每年產(chǎn)生量在10億條以上，達(dá)1000'萬(wàn)噸還多。是廢舊橡膠的主要來(lái)源。為此，世界各國(guó)均將廢舊輪胎回收利用作為重點(diǎn)來(lái)抓，并制定一些相應(yīng)回收政策法規(guī)。在中國(guó)，隨著汽車(chē)產(chǎn)量和用量的急速增加，廢舊輪胎的回收工作將在近期提到日程上來(lái)，合理回收利用這些廢舊輪胎，對(duì)中國(guó)這樣一個(gè)橡膠資源缺乏的國(guó)家具有重要意義。
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